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Autogas Forum: LPG / Flüssiggas Nicht eingeloggt | | |
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feo99
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am 23. 11. 2004 um 11:44 |
Ich habe keiene Ahnung, wie du auf die Idde kommst, das ein Umbau sich z.Zt. nicht lohnt. ich bezahle beu uns 1,10 € pro Lioter Sprit und verbrauche 13,5 Liter. Bei Gas zahle ich 0,56 @ pro Liter und brauche ca. 16 Liter. Die Anlage kostet mich 1000,- €. Habe eine Ersparnis von 5,89 auf 100 Kilometern. Dies bedeutet rechnerisch, das nach 17000 Kilometern ich meine Anlage rein habe und alles drüber mache ich gut. Ganz abgesehen vom Umweltlicheren Fahren bezüglich der Abgase.
Fazit, selbst ich, als einer, der derzeit nicht soviel fährt, hat seine Anlage ich einem Jahr rein und ich habe nicht vor, meinen T4 nur noch ein Jahr zu fahren, sondern mindestens 5 und dann mache ich pro Jahr auch noch 1000 € gut.
feo99
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MPV
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am 23. 11. 2004 um 11:35 |
He jpritzkat,
wieso nervt dich dass?
Also ich kann ruhig schlafen
und fahr an diesen Tankstellen immer vorbei.
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jpritzkat
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am 23. 11. 2004 um 11:21 |
So gehts seit Wochen. Montags oder Mittwoch ziehen Aral und Shell den Benzinpreis von etwa 1,07€ auf 1,14€... Im Laufe der Woche sinkt er dann wieder auf 1,07€.... Nervig.
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mucki66
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am 23. 11. 2004 um 09:35 |
Also bei uns ist der Benzinpreis übernacht von 1.12 Euro auf 1,17 Euro gestiegen ich hoffe das Ihr jetzt wieder richig berucht schlafen könnt. Auf ARAL und CO ist halt verlass.
Gruß
mucki66
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Phillipp
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am 23. 11. 2004 um 09:11 |
Hallo Collins!
Du bist ein Laller!
Was willst Du eigentlich mit Deinem Benzinpreis-Gelalle bewirken?
Kinder hast Du wohl keine!
Selbst wenn ich den gleichen Preis/km für Gas zahlen müßte, würde ich meine Umwelt doch weniger belasten - isn`t it?!
Nur noch als Inforeise im Saarland Raum Homburg heute 1l Super 1,169€!
Flüssiggas 0,59€!
Kannste rechnen?
Wenn nicht, laß Dir von Mutti helfen!
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collins
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am 23. 11. 2004 um 00:24 |
Selbst wenn Du in Polen umgerüstet hast:
ca.Euro mit Nebenkosten 1500
geteilt durch Ersparniss E 2,70 für 100 KM
ergibt eine Amortisation nach ca. 55555 KM
ohne Kapitalkosten
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mucki66
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am 22. 11. 2004 um 09:05 |
Hallo zusammen,
also wer sagt, das es sich nicht mehr lohnt auf Gas Umzurüsten, der hat wohl in der Schule nicht grade aufgepasst als es um Mathematik ging. Wenn ich mal den Benzinpreis bei 1 Euro für 1 Liter festsetze und 9 Liter auf 100 Km brauche so Kosten mir die 100 Km 9 Euro. Aber wenn ich mit Autogas 100 Km fahre und der Liter kostet 0,60 Euro der Liter und ich verbrauche ca. 10,5 Liter (entspricht einen mehr Verbrauch von 16 % etwa) so kostet mir die gleiche strecke 6,30 Euro das ist eine Ersparnis von 2,70 Euro. Man muss nur etwas länger Fahren bis sich die Umrüstung bezahlt macht. Ich glaube nicht, das ich es erleben werde das der Liter Benzin für 1 Euro zuhaben ist. Wahrscheinlich haben sich die Benzinpreise in einer Woche wieder beruhigt und alles ist wieder beim alten, alle stöhnen über die Benzinpreise nur wie fahren mit einen Lächeln zum Tanken.
Also nicht so schnell verzweifeln, im Hand umdrehen sind die Benzinpreise wieder oben. Die Werkstadt die mein Wagen Umgerüstet hat ist bis ins nässte Jahr ende Februar aus gebucht also werden wohl viele andere genauso denken wie ich.
Gruß
mucki66
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pingelchen
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am 21. 11. 2004 um 18:02 |
kapitaldienst? zahlst du noch, oder gasst du schon?
hier hast ne spielwiese für berechnungen
www.meista.ath.cx/tanken/amort.pl
die formel dahinter ist recht gut, weil von mir selbst... die inetumsetzung und hochrüstung zu diesem tool ist meistas werk[Bearbeitet am: 21/11/2004 von pingelchen]
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collins
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am 21. 11. 2004 um 15:46 |
Der Kapitaldienst für die Umrüstung muss auch in die Kalkulation.
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PcDoctorWE
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am 21. 11. 2004 um 13:04 |
ich glaub eh keiner Statistik mehr, die ich nicht selbst gefälscht habe...
jede Lobby rechnet sich ihre Antriebsart billig indem sie den günstigsten verfügbaren Preis für Ihren Kraftstoff und den teuersten (oder sogar fadenscheinig prognostizierten) Preis in ihre Berechnungen einbezieht.
Ein Anlagenverbauer (Autohaus) für LPG in meiner Nähe rechnete in einer Zeitungsanzeige gar mit 42 Cent für LPG während er an seiner Zapfsäule dauerhaft für 52 Cent verkauft !?!?!
Ich denke mal deutschlandweit bezogen ist ein Mittelwert von 54 Cent als OK anzunehmen...
Egal was auch immer behauptet wird, mir geht regelmäßig einer ab, wenn ich an der Tanke 60 Liter für 31,20 € bekomme, da sind die 2,5 Liter Mehrverbrauch Peanuts !!
Für 60 Liter Sprit würde ich (bei derzeit 1,08 €) 64,80 € zahlen.
Das sind 33,60 € abzüglich ca. 6,50€ für den Mehrverbrauch = 27,10 € Ersparnis bei jedem Tanken !!
Ich habe 3 LPG Tankstellen in direkter Wohnortnähe, auch wenn ich unterwegs bin, habe ich bisher immer eine gefunden, bevor ich auf Benzin fahren musste. (gibt ja schließlich Listen im Internet)
Das einzig was besonders in dieser Jahreszeit nervt, das die LPG Zapfsäulen meist nachgerüstet wurden und daher meist nicht witterungsgeschützt stehen :-( man muss ja ständig den Knopf zum Tanken gedrückt halten und wird so von Regen, Schnee und Wind genervt.
[Bearbeitet am: 21/11/2004 von PcDoctorWE]
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I2C
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am 16. 11. 2004 um 12:38 |
quote: Es fehlen also nur noch 10 Cent zu meiner Prognose vom 2.11
@ Collins
Irgendwie hast du das falsch verstanden. Man betreibt doch ein Gasauto nicht, weil es billiger ist, sondern weil das ein aktiver Beitrag zum Umweltschutz ist. Das Gas, was ich verbrauche, würde sonst nutzlos agefackelt und verbrannt - das ist doch was, oder?
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ohnegas
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am 16. 11. 2004 um 11:24 |
Ihr schreibt einen Scheiß.
Selbst wenn der Sprot demnächst nur 1€ wieder kosten sollte, dann lohnt sich der Einbau immer noch.Man muß nur etwas länger fahren, bis die Inverstition zurück ist. Und das ist nicht viel länger als bei einem Preis von 1,2€.Außerdem sind die Fahrzeuge heute sehr langlebig.
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jpritzkat
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am 16. 11. 2004 um 09:35 |
Mittel- bis Langfristig wird der Ölpreis weiter steigen, damit aber auch der Benzin- und LPG-Preis. Nur bleibt der Preisabstand zwischen Benzin und LPG durch die unterschiedliche Besteuerung in etwa gleich. Von daher kann ich nicht sehen, wieso sich trotz sinkender Preise die Umrüstung nicht lohnen sollte? Und: wenn der Ölpreis steigt, so steigt der Benzinpreis höher als der LPG-Preis, da Benzin höher besteuert ist. Die Besteuerung ist aber anteilig, d. h. an den Ölpreis gekoppelt und nicht absolut...
Darüberhinaus: wieso trotz des nun sehr k gesunkenen Ölpreises die Benzin- und auch die LPG-Preise immer noch so ein hohes Niveau haben ist IMHO auf die lieben Ölmultis zurückzuführen. Ich wette, dass heute Abend oder morgen hier in Hamburg wieder alle Shell- und Aral-Tankstellen die Preise für Super auf 1,14-1,16€ ziehen werden, bis zum nächsten Montag sinken die Preise dann wieder. Das geht seit Wochen so. Damit verhindern die großen Ölfirmen sehr wirksam einen weiteren Preisverfall.
Wenn das mal nicht marktwidrig ist...[Bearbeitet am: 16/11/2004 von jpritzkat]
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MPV
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am 16. 11. 2004 um 06:13 |
Hi collins,
ich weiß zwar nicht wie Du rechnest,
aber für mich rentiert sich die Umrüstung immer noch - 1,059 € zu 0,559 € !!
Muß ich halt noch a bisserl weiter fahren, was
solls ?!
Außerdem gebe ich Hans recht;
wetten das der Sprit nicht unter 1 € fällt,
zumindest nicht für längere Zeit.
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Hans
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am 16. 11. 2004 um 00:51 |
Chinas Wirtschaft und Mobilität wächst und wächst. Du glaubst doch nicht ersnthaft das der Ölpreis langfristig sinkt? Man muss kein Prophet sein um einen wachsenden Ölkonsum der Welt und daraus resultierende Preissteigerungen zu prognostizieren. Es ist kein so grosser Spielraum nach oben da die Saudis bereits fördern bis der Ölturm bricht. Der aktuelle Preis ist nur eine Momentaufnahme in dem langsam nach oben kletternden auf und ab des Preisgraphen. Wetten das in 3 Monaten ein tierisches Geschrei durch die Medien geben wird wegen des Ölpreises? Und wenn dann noch nicht, dann kommt in einem Jahr ein Volkszorn weil die Steigerung umso verheerender wird .. Der Ölpreis setzt vielleicht die Amortisationszeit etwas höher im Moment, das ändert aber nichts daran das trotz alledem noch eine Differenz von 50 Cent und mehr herrscht(je nach Tanke).[Bearbeitet am: 16/11/2004 von Hans]
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collins
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am 15. 11. 2004 um 23:24 |
[Bearbeitet am: 6/4/2005 von collins]
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